Ремонт рулевых механизмов автомобилей любых марок в день обращения

Стуки и биение в рулевом управлении и на рулевом колесе. Могут говорить о проблемах в гидроусилителе: низком уровне рабочей жидкости, разбалансировке, износе приводного ремня насоса системы рулевого управления, протечках и падении давления в системе.

Увеличение люфта (то есть холостого движения) рулевого колеса. Может говорить как о недостатке рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля, так и об износе или поломке опор подшипников, рулевых тяг и рулевой рейки или ее крепления.

Увеличение усилия, необходимого для вращения рулевого колеса. Обычно возникает в результате недостаточного уровня рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля.

После диагностики мы всегда предлагаем наиболее выгодный для клиента вариант устранения неисправностей.

1. Ремонт рулевого агрегата клиента в нашем техническом центре (если агрегат ремонто-пригоден).

2. Замена агрегата на аналог. (на выбор предлагаются агалоги под брендами Gelzer, GS и MSG).

3. Замена агрегата на такой-же, оригинальный.

1. Избегайте проезда по препятствиям на большой скорости. Езда по ухабам, пересеченной местности, запрыгивание на бордюры может привести к трещинам на корпусе рейки, изгибанию вала. В этом случае рулевая рейка будет не ремонтопригодна.

2. Не выкручивайте руль до упора и не держите его в крайних положениях более 3-х секунд.

3. Следите за уровнем гидравлической жидкости. Снижение уровня и изменение цвета жидкости свидетельствует о неисправности в гидравлической системе. Игнорирование данного симптома может привести к серьезной поломке насоса и рулевой рейки автомобиля.

4. Проверяйте герметичность защитных пыльников рулевой рейки. Пыльник защищает рулевую рейку от попадания посторонних частиц, в случае износа замена пыльника гораздо дешевле замены рейки целиком.

5. После каждой регулировки углов развала и схождения колес проверяйте положение защитных пыльников и наличие и состояние обжимных хомутов на них. Перекрученный пыльник быстро истирается и в рейку попадает грязь, соль и вода, что приводит к выходу ее из строя.

Вы по адресу! Так как исправное рулевое управление напрямую связано с безопасностью дорожного движения, то необходимо доверять его ремонт только профессионалам!

Компания Гидро-Система долгое время специализируется на данном виде работ, а не занимается всем, что приносит прибыль.

Мастера и специалисты технического центра обладают большим практическим опытом и знаниями в области ремонта рулевых механизмов разных типов.

В помещении, где выполняется диагностика и ремонт используется только профессиональное оборудование, отвечающее современным требованиям.

В наличии есть склад запасных частей и ремкомплектов, чтобы выполнить ремонт рулевой рейки в день обращения.

Наши специалисты готовы предложить и реализовать любой способ решения проблемы, выгодный для клиента, восстановить рулевую рейку или выполнить замену агрегата на аналог брендов GS, Gelzer и MSG или поставить новый, оригинальный агрегат.