Для диагностики электромобилей
MS800 Тестер для диагностики батарей гибридных автомобилей и электромобилей
Артикул:
MS800
Бренд:
MSG
MS800 – ТЕСТЕР ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ БАТАРЕЙ ГИБРИДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Тестер MS800 предназначен для диагностики высоковольтных никель-металлогидридных (Ni-Mh) и литий-ионных (Li-ion) батарей гибридных автомобилей и электромобилей.
Применение:
Тестер MS800 предназначен для диагностики высоковольтных никель-металлогидридных (Ni-Mh) и литий-ионных (Li-ion) батарей гибридных автомобилей и электромобилей.
Применение:
Тестер MS800 применяется для выявления неисправных модулей металлогидридных (Ni-Mh) и литий-ионных (Li-ion) аккумуляторов гибридных автомобилей и электромобилей. Тестер определяет ёмкость модулей батарей, которая является главным критерием их состояния.
Возможности тестера MS800:
Возможности тестера MS800:
- Диагностирует модули высоковольтных батарей, определяя их ёмкость.
- Заряжает последовательно соединенные ячейки батареи, которые разбалансировались со временем.
- Подготавливает батарею к установке на автомобиль сбалансировав по напряжению все модули.
- Подготавливает модули к хранению, зарядив их до определённого уровня.
- Обеспечивает одновременную проверку (балансировку) до 36 модулей.
- Процесс диагностики (балансировки) модулей батареи происходит в автоматическом режиме.
- Контролирует температуру каждого модуля и прекращает зарядку любого модуля температура которого превысила допустимое значение.
- Полная защита батареи и тестера при неправильном подключении (неправильная полярность).
- Защита модулей от перезарядки/переразрядки.
- Результат диагностики сохраняется в память тестера в виде графика разряда/заряда батареи, затем его можно скопировать на USB флеш память.
- Управление и контроль процесса диагностики осуществляется на сенсорном экране.
- Бесплатное обновление ПО.
GS13929 Устройство для диагностики автомобилей Tesla
Артикул:
GS13929
Бренд:
GS
Устройство для диагностики автомобилей Tesla реализовывает весь необходимый сервисный функционал для ремонта и обслуживания автомобилей Model S, Model X, Model 3.
ОПИСАНИЕ
Возможности прибора для диагностики автомобиля Tesla:
Работа со всеми моделями Tesla.
Установка и настройка навигации.
Установка новых прошивок.
Полная смена конфигурации автомобилей Model S/X Tegra.
Полная смена конфигурации автомобилей Model S/X Intel.
Частичная смена конфигурации автомобиля Model 3.
Чтение алертов с расшифровкой.
Стирание сервисных алертов.
Чтение DTC с отдельных блоков автомобиля с дальнейшей расшифровкой.
Удаление DTC с отдельных блоков автомобиля.
Чтение идентификаций с отдельных блоков автомобиля.
Деактивация Vallet Mode с чтением установленного PIN кода.
Деактивация PIN to drive с чтением установленного PIN кода.
Активация Factory/Diagnostic/Developer Mode.
Прокачка и развоздушивание системы охлаждения.
Перевод систем автомобиля в сервисный режим.
Подвязка блоков к автомобилю (VIN learn).
Настройка, адаптация и калибровка блоков (радар, дверные ручки, люк порта зарядки и т.д.).
Подвязка ключей на Model S.
Удаление спец алертов с BMS.
Комплектация:
Модуль.
Кабель LC001-CS – Кабель CAN для Tesla Model S.
Кабель LC002-LS – Кабель LAN для Tesla Model S/X.
Кабель LC003-CX – Кабель CAN для Tesla Model SR, Model X.
Кабель LC004-L3 – Кабель LAN для Tesla Model 3.
ОПИСАНИЕ
Возможности прибора для диагностики автомобиля Tesla:
Работа со всеми моделями Tesla.
Установка и настройка навигации.
Установка новых прошивок.
Полная смена конфигурации автомобилей Model S/X Tegra.
Полная смена конфигурации автомобилей Model S/X Intel.
Частичная смена конфигурации автомобиля Model 3.
Чтение алертов с расшифровкой.
Стирание сервисных алертов.
Чтение DTC с отдельных блоков автомобиля с дальнейшей расшифровкой.
Удаление DTC с отдельных блоков автомобиля.
Чтение идентификаций с отдельных блоков автомобиля.
Деактивация Vallet Mode с чтением установленного PIN кода.
Деактивация PIN to drive с чтением установленного PIN кода.
Активация Factory/Diagnostic/Developer Mode.
Прокачка и развоздушивание системы охлаждения.
Перевод систем автомобиля в сервисный режим.
Подвязка блоков к автомобилю (VIN learn).
Настройка, адаптация и калибровка блоков (радар, дверные ручки, люк порта зарядки и т.д.).
Подвязка ключей на Model S.
Удаление спец алертов с BMS.
Комплектация:
Модуль.
Кабель LC001-CS – Кабель CAN для Tesla Model S.
Кабель LC002-LS – Кабель LAN для Tesla Model S/X.
Кабель LC003-CX – Кабель CAN для Tesla Model SR, Model X.
Кабель LC004-L3 – Кабель LAN для Tesla Model 3.
Tesla Model 3 2017-
Tesla Model X 2015-
Tesla Model S 2012-2016
Tesla Model 3 2017-
Tesla Model X 2015-
Tesla Model S 2012-2016
MS800A Тестер для диагностики батарей гибридных автомобилей и электромобилей
Артикул:
MS800A
Бренд:
MSG
Тестер MS800А предназначен для диагностики высоковольтных никель-металлогидридных (Ni-Mh) и литий-ионных (Li-ion) аккумуляторов гибридных автомобилей и электромобилей. Тестер обеспечивает одновременную проверку 12 аккумуляторных модулей. Применение:
Тестер MS800А применяется при ремонте высоковольтных батарей гибридных автомобилей и электромобилей. Тестер способен определять ёмкость никель-металлогидридных (Ni-Mh) и литий-ионных (Li-Ion) аккумуляторов различных типов: NMC, NCA, LFP. Процесс диагностики (балансировки) модулей батареи происходит в автоматическом режиме. В тестере предусмотрен набор защитных систем для предотвращения повреждения модулей батареи в процессе диагностики.
Тестер сохраняет в своей памяти все измеряемые данные в процессе диагностики (балансировки) модулей батареи. Затем эти данные можно посмотреть и проанализировать на ПК с помощь программы TesterLogReader, которую вы можете скачать и использовать бесплатно.
Возможности тестера MS800А:
• Диагностирует модули высоковольтных батарей, определяя их ёмкость.
• Заряжает последовательно соединенные ячейки батареи, которые разбалансировались со временем.
• Подготавливает батарею к установке на автомобиль сбалансировав по напряжению все модули.
• Подготавливает модули к хранению, зарядив их до определённого уровня.
Преимущества:
• 12 независимых, гальванически изолированных, канала проверки (балансировки) аккумуляторных модулей (Ni-Mh или Li-Ion).
• Автоматический режим работы.
• Защита модулей батареи от:
- перезарядки/переразрядки;
- перегрева;
- неправильного подключения (неправильная полярность).
• Сохранение результатов диагностики.
• Удобство в просмотре и анализе результатов диагностики.
• Управление и контроль процесса диагностики осуществляется на сенсорном экране.
• Бесплатное обновление ПО.
Тестер MS800А применяется при ремонте высоковольтных батарей гибридных автомобилей и электромобилей. Тестер способен определять ёмкость никель-металлогидридных (Ni-Mh) и литий-ионных (Li-Ion) аккумуляторов различных типов: NMC, NCA, LFP. Процесс диагностики (балансировки) модулей батареи происходит в автоматическом режиме. В тестере предусмотрен набор защитных систем для предотвращения повреждения модулей батареи в процессе диагностики.
Тестер сохраняет в своей памяти все измеряемые данные в процессе диагностики (балансировки) модулей батареи. Затем эти данные можно посмотреть и проанализировать на ПК с помощь программы TesterLogReader, которую вы можете скачать и использовать бесплатно.
Возможности тестера MS800А:
• Диагностирует модули высоковольтных батарей, определяя их ёмкость.
• Заряжает последовательно соединенные ячейки батареи, которые разбалансировались со временем.
• Подготавливает батарею к установке на автомобиль сбалансировав по напряжению все модули.
• Подготавливает модули к хранению, зарядив их до определённого уровня.
Преимущества:
• 12 независимых, гальванически изолированных, канала проверки (балансировки) аккумуляторных модулей (Ni-Mh или Li-Ion).
• Автоматический режим работы.
• Защита модулей батареи от:
- перезарядки/переразрядки;
- перегрева;
- неправильного подключения (неправильная полярность).
• Сохранение результатов диагностики.
• Удобство в просмотре и анализе результатов диагностики.
• Управление и контроль процесса диагностики осуществляется на сенсорном экране.
• Бесплатное обновление ПО.
MS801 Тестер для диагностики батарей гибридных и электрических автомобилей
Артикул:
MS801
Бренд:
MSG
Тестер MS801 предназначен для диагностики литий-ионных модулей высоковольтных батарей электромобилей и гибридных автомобилей, а также 48-вольтовых батарей «мягких гибридов» (MHEV). Тестер MS801 применяется для определения ёмкости литий-ионных модулей высоковольтных батарей, включая батареи с LiFePO4 элементами и батареи 48 В Mild Hybrid. Тестер работает в автоматическом режиме по сценариям, которые задаются пользователем.
Возможности тестера:
1. Диагностика Li-ion модуля батареи с максимальным напряжением 62 В:
• от 2 до 15 последовательно соединенных элементов с максимальным напряжением 4.2 В на элемент;
• от 3 до 16 последовательно соединенных элементов LFP (LiFePO4).
2. Заряд Li-ion модуля максимальным током 60 А.
3. Разряд Li-ion модуля регенеративным разрядом с током до 60 А (во время разряда энергия
возвращается в сеть).
4. Балансировка элементов в модуле (16 каналов) как в режиме заряда, так и в режиме разряда, с током до 2А;
5. Диагностика 48-вольтовых батарей «мягкий» гибридных автомобилей (MHEV), управляемых по шине CAN.
Особенности:
• Встроенная резистивная нагрузка с током до 120 А для быстрого тестирования качества соединения между ячейками и измерения внутреннего сопротивления ячеек.
• Поддержка BMS с шиной RS485.
• Универсальные и специализированные кабели для простого подключения батарейных модулей.
• Защита от обратной полярности.
• Контроль температуры элементов.
• Сценарии тестирования, настраиваемые пользователем параметры тестирования.
• Дистанционное управление через локальную сеть.
• Формирование отчетов в формате PDF.
Возможности тестера:
1. Диагностика Li-ion модуля батареи с максимальным напряжением 62 В:
• от 2 до 15 последовательно соединенных элементов с максимальным напряжением 4.2 В на элемент;
• от 3 до 16 последовательно соединенных элементов LFP (LiFePO4).
2. Заряд Li-ion модуля максимальным током 60 А.
3. Разряд Li-ion модуля регенеративным разрядом с током до 60 А (во время разряда энергия
возвращается в сеть).
4. Балансировка элементов в модуле (16 каналов) как в режиме заряда, так и в режиме разряда, с током до 2А;
5. Диагностика 48-вольтовых батарей «мягкий» гибридных автомобилей (MHEV), управляемых по шине CAN.
Особенности:
• Встроенная резистивная нагрузка с током до 120 А для быстрого тестирования качества соединения между ячейками и измерения внутреннего сопротивления ячеек.
• Поддержка BMS с шиной RS485.
• Универсальные и специализированные кабели для простого подключения батарейных модулей.
• Защита от обратной полярности.
• Контроль температуры элементов.
• Сценарии тестирования, настраиваемые пользователем параметры тестирования.
• Дистанционное управление через локальную сеть.
• Формирование отчетов в формате PDF.